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行業(yè)相關(guān) /

冷庫系統(tǒng)部件與常見故障說明

一、冷庫系統(tǒng)常見部件作用說明


1、壓縮機(jī):是在制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動制冷劑的作用,是制冷系統(tǒng)動力。

2、冷凝器:是冷庫制冷系統(tǒng)中主要的熱交換設(shè)備之一,其作用是把裝配式冷庫壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑過熱蒸氣冷卻和冷凝為高壓液體。


3、蒸發(fā)器:使液態(tài)冷媒在低壓低溫蒸發(fā)下,吸取由冷凍庫內(nèi)所傳來的熱量而蒸發(fā),變成氣態(tài)冷媒,氣態(tài)的冷媒被吸入壓縮機(jī)壓縮后,再排入冷凝器排熱?;旧险舭l(fā)器與冷凝器的原理相同,所不同的是前者為向庫內(nèi)吸熱,后者為向外界排熱。

4、儲液罐:儲存氟利昂儲罐,保證制冷劑始終處于飽和狀態(tài)。

5、電磁閥:其一防止壓縮機(jī)停機(jī)時高壓部分制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器,避免壓縮機(jī)下次啟動時低壓過高,防止壓縮機(jī)液擊。其二冷庫溫度達(dá)到設(shè)定值時溫控器動作,電磁閥失電,低壓壓力達(dá)到停機(jī)設(shè)定值時壓縮機(jī)停,當(dāng)冷庫內(nèi)溫度回升到設(shè)定值時,溫控器動作,電磁閥得電,低壓壓力上升到壓縮機(jī)開機(jī)設(shè)定值時壓縮機(jī)啟動。

6、高低壓保護(hù)器:防止高壓過高低壓過低保護(hù)壓縮機(jī)。

7、溫控器:相當(dāng)于冷庫大腦控制著冷庫制冷開與停及化霜、風(fēng)扇的開與。

8、干燥過濾器:過濾系統(tǒng)中雜質(zhì)與水分。

9、油壓保護(hù)器:保證壓縮機(jī)有足夠潤滑油。

10、膨脹閥:使膨脹閥出口的高壓制冷液體迅速膨化蒸發(fā),通過管壁吸收空氣中的熱量,進(jìn)行冷熱交換。

11、油分離器:其作用是將制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤滑油進(jìn)行分離,以保證裝置安全高效地運行。根據(jù)降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理,使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。一般氣流速度在1m/s以下,就可將蒸汽中所含直徑在0.2mm以上的油粒分離出來。通常使用的油分離器有洗滌式、離心式、填料式和過濾式四種。

12、蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥:是防止蒸發(fā)器壓力(以及蒸發(fā)溫度)降低到規(guī)定值以下。有些時候也用它來調(diào)整蒸發(fā)器力以適應(yīng)負(fù)荷的變化。

13、風(fēng)扇調(diào)速器:該系列風(fēng)機(jī)調(diào)速器主要用于制冷設(shè)備的室外風(fēng)冷冷凝器的風(fēng)機(jī)電機(jī)調(diào)速,或者用于冷庫的冷風(fēng)機(jī)調(diào)速。


二、冷庫設(shè)備常見故障

1、 制冷劑泄漏:系統(tǒng)中制冷劑泄漏后制冷量不足,吸、排氣壓力低,膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛少量的浮霜,若調(diào)大膨脹閥孔,吸氣壓力仍無大變化,停機(jī)后系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對應(yīng)的飽和壓力。

2、 維修后充灌制冷劑過多:維修后的制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過系統(tǒng)的容量,制冷劑就會占去冷凝器一定的容積,減少散熱面積,使其制冷效果下降,出現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值,蒸發(fā)器結(jié)霜不實,庫內(nèi)降溫慢


3、 制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣:空氣在制冷系統(tǒng)中會使制冷效率降低,明顯的現(xiàn)象吸、排氣壓力升高(但排氣壓力還未超出額定值),壓縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度明顯增高,由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣,排氣壓力、排氣溫度都升高。

4、 壓縮機(jī)效率低:制冷壓縮機(jī)效率低是指在工況不變的情況下,實際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量相應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過長時間使用的壓縮機(jī)上,其磨損大,各部件配合間隙大,氣閥密封性能下降而引起實際排氣量下降。

5、 蒸發(fā)器表面結(jié)霜過厚:長期使用的冷庫蒸發(fā)器要定時化霜,如不化霜,蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚,當(dāng)把整個管路包住成透明冰層時,將嚴(yán)重影響傳熱,致使庫內(nèi)溫度降不到要求的范圍內(nèi)。

6、 蒸發(fā)器管路中有冷凍油:在制冷循環(huán)過程中,有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi),經(jīng)過較長時間的使用,蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時,會嚴(yán)重影響其傳熱效果,出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。

7、 制冷系統(tǒng)不暢通:由于制冷系統(tǒng)清洗不干凈,經(jīng)若干時間使用后,污物逐漸淤積在過濾器中,部分網(wǎng)孔被堵塞,致使制冷劑流量減少,影響制冷效果。系統(tǒng)中膨脹閥、壓縮機(jī)吸氣口處的過濾網(wǎng)也有微堵的現(xiàn)象。

8、膨脹閥孔凍堵:制冷系統(tǒng)中主要零部件干燥處理不當(dāng),整個系統(tǒng)抽真空不徹底,制冷劑含水分超標(biāo)。

9、 膨脹閥過濾網(wǎng)處臟堵:系統(tǒng)中較粗的粉狀污物較多時,會將整個過濾網(wǎng)堵死,制冷劑無法通過,導(dǎo)致不制冷。敲擊膨脹閥,有時可通過一些制冷劑實現(xiàn)制冷。建議將過濾器拆下清洗、干燥,重新裝入系統(tǒng)中。


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